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牽引免許を取りに行っている者ですトレーラーはバックするだけで荷台が左右に振られますこれだけ狭いと何度か前に出して荷台が振れ過ぎて民家に当たらないようにする必要がありますちなみに、トレーラーのバックの中で1番難しいのが直線バックだと言われています(人による)
ほんとトレーラーの運転手は凄いと思うこういう動画もっとあげてほしいな
給料ももっと上げて欲しいよね 笑
そしてこんな明らかにはみ出すような物運ばせるクソ荷主の仕事、断われるような地位も要るよね。ちゃんと載るようなトレーラーでもっと運賃ちゃんととれるようになるべき。
なんだこの重機!でか!10トン平乗ってるけど、トレーラーは全くの別物。尊敬する。
昔一緒に仕事しました。懐かしい。みんな操作の技術が上手くて解体もあっという間でした。人もよかったです。
トラックピカピカだし運転上手いし最高だな!!
幅出しの真っ直ぐバックってマジで難しいんだよな〜。これは経験者じゃないと伝わらないと思う。最初の右バックの寄せ具合といいこの運転手さんは匠に違いない!!
こんな狭い所良く入れるなぁ。凄いわ。
ミニバンもいいけど、こういう車にこそ俯瞰視点で運転を補助する装置が必要だと感じました。
昔(1980年頃)、苫小牧~仙台間のフェリーで順番を待ってると、大型トレーラーがバックで船内に入り所定の場所にピッタリ駐車するんですね。しかもなんと、くわえタバコ、鼻歌交じりの様なご気分で、スイスイやってしまった。私なんか、2tロングで偉そうに入れましたが、大人と子供の差がハッキリありました。それほど、凄いのですね。
警備員経験者です。笛や声を出して、誘導というコメントが、ありましたが、住宅密集地に現場がある場合、元請け業車から、笛を吹かないで欲しいと、言われる事があります。
大型トラックの運ちゃんの、感覚は異常(誉め言葉)
多分、台車の幅が299だとしたらユンボのキャタは左右10センチ以上出てるとして3200サイドミラーからの後方が確認出来ないはずだから、このドライバーさんはヘッドをふり蛇行しながら後方左右の隙間を確認しながら搬入してるものと思いますこれは、熟練の運転手さんだからこそなせる技術ですよ
makoto miyazono様 コメントありがとうございます。赤旗は付けていました。動画が始まる前に交差点の先で停止しているのが写っていますが、その待機時間中にはずしました。荷締機で機械も固定していましたがそれもその時点で取り外し、重機を短時間に降ろし、道路封鎖を短時間に解除できるように準備していました。
やっぱ牽引の運転手は上手いな!
トラックかっこいいし運転うまいし最高だ
こんな狭い道でバックで入るとは神業でしかない!自分には、とうてい出来ません。この運転手さん凄いと思う!
しかし、よく激狭道路で操れるよね~神業だなァ~❤❤これでもっとトレーラー好きになっちゃおうかな~まぁ、でも昔、ウチの近くにも、激狭道路を入ってくトレーラーが居たんだよなぁ〜その道路沿いに、重機置き場があったからね…
本当に凄い!
画面いっぱいにコメント文字が表示されてトレーラーがみにくいです。
大型乗ってるけど声出して誘導しないのだったら見えないところに立たれるより前にいてくれた方が安心してバックできますね。あと5:55みたいに動いてる最中に走って来られると嫌だね
運転技術のトレーラーめっちゃ大変出しうますぎる👍
海コンの運ちゃんは、あまり上手いと思わないけど、同じ首ふりでも重機を現場に運んでる運ちゃんは、上手いよねぇ👏88888👏
さすがにプロや😊たいしたもの😱🎉
幅が出てる時は直線でも左右に わざとクビを振ってドライバーが後ろを見るんですよ。でも重量のある機械だと道路が微妙に傾いてると 低い方に引っ張られるので大変です。
さすがプロドライバー、脱帽です。事故には気をつけてくださいね。
車ビカビカだね 腕もピカ一だし、プロだな~
以前にも書きましたが、赤旗は付けて横浜から運搬してきました。動画の始まる交差点待機時間にすぐに重機を降ろせるように荷締機とともに取り外しています。
いやぁ、、恐れ入りますな💦神業としか思えない💦
さすが井上重建のトラック運転うますぎ
素晴らしい!最初の首ふりハンドルさばきを前から観てみたかったですね
これはきつい。誘導する方も笛鳴らせって思うけど、住宅街だしね。私もトレーラー箱乗って、狭い工場嫌だ。これは凄いと思います。改めて自分が温いと感じました。
インカムは使っちゃダメなのかな
THE!職人‼️(^ー^)さすが。プロ。
凄すぎる十分神業
う、後ろ見えない💦ギリギリで怖い💦凄すぎ💖
デッカ!長っ!良い仕事してますね~👍️
住宅地では 笛を吹いての誘導は出来ないのですよ。中には オーライオーライという声も ウルサイと苦情を言われたりするため動画の 作業員さんも 手で誘導してるのだと思われます。
かわいそうな現場。台車両サイドとケツにカメラあればいいなぁ。でも、重トレのDrはカメラなんぞ無くてもちゃんと仕事こなすからすごいですね。
字が画面いっぱいに出るので、じっくり見ていたいのに見にくいです!
また、コレをトレーラーで引き取りに来るのも大変そう😓
ありがとうございますしか言葉がわかない。
流石です~✌️
細かい事は解りませんが、カッコイイデス。
お見事❗
やはりプロの仕事ですね。プロだからこそ慎重になるべきです。でも一部の大型ドライバーはプロとは言えない行動で煽ったり信号も見切り発車や信号が黄色から赤になるときにでも交差点などに侵入するトラックが多い。一番目立つのは同じ会社のトラックやダンプが、連なっているとき前の車について行くが信号が赤になっても構わず走る。なぜ止まらないのか、また止まってもじりじり前に出ていくこともある。このような運転手は車の運転をする価値がない。
誘導なし??うまぽよ
私山梨だからここの会社知ってます😇
999番格好い!
かっちょええ🤤
こんなの月200は欲しいよねw
これはむずい!><ようこんなとこ幅広でさがるわ~~!うまいな!^^
これも凄い(2)今から見ます。楽しみどうなるか?
当方、杭打ち運び屋です。お疲れ様です。
すげ~カッコいい❗️
重機の乗っているトレーラー自体は短いからか、バックが難しそうですね。
キャタとキャビンの間の隙間で私はある程度確認してますよ~(´・ω・`)しかし、自走してくれよーって狭いとこ入るときはいつも思いますね♪グラプロかっくいーっすね!
私のまわりのひとは、重トレだけは、絶対に乗らないと言ってますね(^_^;)これは、鳥肌もんですな👍
上手いわ~、大型の10tの箱車と動きが似てるけど別もんですから。長ければ長いほど、コーナーがきつければきついほど最後尾の内輪差と押している車体の角度の関係が難しくなるので、経験地がものを言いますね。
重トレに乗っている人には狭い現場なんて当たり前かもしれないけどこれは嫌だろうなー。運転手さんお疲れ様でした。
先月まで海コン運んでたけどこんなに狭い所だと怖い😢
取り敢えず赤旗付けて走行しましょう!
すごすぎるでしょ。
重機トレーラーは大変ですよ。自分は海上コンテナ関係してましたが、感覚が違います。
このヘッド一時期オークション出てたね
カッコよすぎです。(*/▽\*)
一件直線的だけど此処が意外と至難の技何ですねトレ-ラ-荷台部の幅とユンボの幅を計算に入れないと時間だけが過ぎて行きますよね
神様!がここ山梨に居りました!凄い!本当に凄い!匠とはこの方の事を言うのですね! 私は免許あるけどこんなことは無理です!本当に尊敬します
うまい。
これは胃が痛くなりそうですね😱
すごい!
マフラーかっこいいー
うまし😎
アーム長えぇ!
鳥居、見たことあるどこですか?
ドライバーさん運転うまいからいいんだけど撮影者さんもう少し自然な距離でズームとかで撮影できませんかね。やりにくい鬼バックですごいプレッシャーかけてそう><もう少し距離とって撮影してあげて欲しい。
幅出てると後ろほんと見えないんだよねこれは大変だわ
バックブザー消さないと(ライトオンで消せるはず)誘導者の声聞こえないんじゃね?
アラを探すやつは性格悪すぎ運転の技術を見てあげなよ
画面越しなのに拍手してしまった
すごっ!
後ろ見る人間には出来れば、声出し誘導してもらいたいね。私も299エアサスで精密機械なんか運んでました。御安全に
かっけぇ
撮影者運転の邪魔でしょwwあと字幕でかすぎww
お疲れ様です。エンジンで質問します。排気ガス規制前の大排気量V8~V12気筒の頃と比べて現在のダウンサイジングした直列6気筒エンジンは、扱いやすいでしょうか?重量積載時のバックの時は低回転のトルクが必要ですね。
かっこよずぎる
運賃幾ら位なんですかね?
ナンバープレートが車体と荷台で違うんですね。
トラクターとトレーラーですからね
超デカいトレーラーで、しかもバックで300mとか、超きつそうですね。><どっちにハンドル切っていいのか訳解らなくなりそう。
Hino truk mantap jiwa
マイナス評価する奴の気が知れんな!!!運転手の技量はもちろん素晴らしいが、誘導員の技術と気持ちが、運転手と合わないとこの様な素晴らしい仕事になりませんよね。皆様、たいへんお疲れ様でした○┓ペコリ
自走したいですね。
こりゃすごい!!後ろに誘導つけないでバックしてるの?それとも 誰かいて無線で誘導してるのかな?どこかにカメラはついているの?? 神業だね~
この動画で文句を言う奴は、是非トレーラーを運転して動画にアップしてもらいたいね。
荷物自走してしまえって思ってしまう!カッコイイです
このドライバー変態だな~~~~こんなの入れるなんて。
トランシーバー等でやり取りしていれば誘導員の声は十分聞こえているはずです❗バックブザーはこのような場合には消しませんよ❗何故なら危険を知らせる為のバックブザーですから❗
たかだか大型ダンプの分際で狭い現場嫌やな思いよる自分が惨めに思える(ToT)
たかだか4トンで狭い現場で汗をかいてる自分はもっと惨めです
何度も往復してるダンプの方々も凄いですよ。
文字でかすぎwww
すげぇ...
トレーラードライバーのテクニックはすごい❗だけど、現場の安全対策上からは、適正に誘導しているとは言えないですよ。これでは。
とにかく 字が邪魔です。
字幕大き過ぎでしょ❗
牽引免許を取りに行っている者です
トレーラーはバックするだけで荷台が左右に振られます
これだけ狭いと何度か前に出して荷台が振れ過ぎて民家に当たらないようにする必要があります
ちなみに、トレーラーのバックの中で1番難しいのが直線バックだと言われています
(人による)
ほんとトレーラーの運転手は凄いと思う
こういう動画もっとあげてほしいな
給料ももっと上げて欲しいよね 笑
そしてこんな明らかにはみ出すような物運ばせるクソ荷主の仕事、断われるような地位も要るよね。ちゃんと載るようなトレーラーでもっと運賃ちゃんととれるようになるべき。
なんだこの重機!でか!10トン平乗ってるけど、トレーラーは全くの別物。尊敬する。
昔一緒に仕事しました。懐かしい。みんな操作の技術が上手くて解体もあっという間でした。人もよかったです。
トラックピカピカだし運転上手いし最高だな!!
幅出しの真っ直ぐバックってマジで難しいんだよな〜。これは経験者じゃないと伝わらないと思う。
最初の右バックの寄せ具合といいこの運転手さんは匠に違いない!!
こんな狭い所良く入れるなぁ。凄いわ。
ミニバンもいいけど、こういう車にこそ俯瞰視点で運転を補助する装置が必要だと感じました。
昔(1980年頃)、苫小牧~仙台間のフェリーで順番を待ってると、大型トレーラーがバックで船内に入り所定の場所にピッタリ駐車するんですね。しかもなんと、くわえタバコ、鼻歌交じりの様なご気分で、スイスイやってしまった。
私なんか、2tロングで偉そうに入れましたが、大人と子供の差がハッキリありました。
それほど、凄いのですね。
警備員経験者です。笛や声を出して、誘導というコメントが、ありましたが、住宅密集地に現場がある場合、元請け業車から、笛を吹かないで欲しいと、言われる事があります。
大型トラックの運ちゃんの、感覚は異常(誉め言葉)
多分、台車の幅が299だとしたら
ユンボのキャタは左右10センチ以上出てるとして3200
サイドミラーからの後方が確認出来ないはず
だから、このドライバーさんはヘッドをふり蛇行しながら後方左右の隙間を確認しながら搬入してるものと思います
これは、熟練の運転手さんだからこそなせる技術ですよ
makoto miyazono様 コメントありがとうございます。
赤旗は付けていました。動画が始まる前に交差点の先で停止しているのが写っていますが、その待機時間中にはずしました。荷締機で機械も固定していましたがそれもその時点で取り外し、重機を短時間に降ろし、道路封鎖を短時間に解除できるように準備していました。
やっぱ牽引の運転手は上手いな!
トラックかっこいいし運転うまいし最高だ
こんな狭い道でバックで入るとは神業でしかない!自分には、とうてい出来ません。この運転手さん凄いと思う!
しかし、よく激狭道路で操れるよね~
神業だなァ~❤❤これでもっとトレーラー好きになっちゃおうかな~まぁ、でも昔、ウチの近くにも、激狭道路を入ってくトレーラーが居たんだよなぁ〜その道路沿いに、重機置き場があったからね…
本当に凄い!
画面いっぱいにコメント文字が表示されてトレーラーがみにくいです。
大型乗ってるけど声出して誘導しないのだったら見えないところに立たれるより前にいてくれた方が安心してバックできますね。
あと5:55みたいに動いてる最中に走って来られると嫌だね
運転技術のトレーラーめっちゃ大変出しうますぎる👍
海コンの運ちゃんは、あまり上手いと思わないけど、同じ首ふりでも重機を現場に運んでる運ちゃんは、上手いよねぇ👏88888👏
さすがにプロや😊たいしたもの😱🎉
幅が出てる時は直線でも左右に わざとクビを振ってドライバーが後ろを見るんですよ。でも重量のある機械だと道路が微妙に傾いてると 低い方に引っ張られるので大変です。
さすがプロドライバー、脱帽です。事故には気をつけてくださいね。
車ビカビカだね 腕もピカ一だし、プロだな~
以前にも書きましたが、赤旗は付けて横浜から運搬してきました。
動画の始まる交差点待機時間にすぐに重機を降ろせるように荷締機とともに
取り外しています。
いやぁ、、恐れ入りますな💦
神業としか思えない💦
さすが井上重建のトラック運転うますぎ
素晴らしい!最初の首ふりハンドルさばきを前から観てみたかったですね
これはきつい。
誘導する方も笛鳴らせって思うけど、住宅街だしね。
私もトレーラー箱乗って、狭い工場嫌だ。これは凄いと思います。
改めて自分が温いと感じました。
インカムは使っちゃダメなのかな
THE!職人‼️(^ー^)さすが。プロ。
凄すぎる
十分神業
う、後ろ見えない💦ギリギリで怖い💦凄すぎ💖
デッカ!長っ!良い仕事してますね~👍️
住宅地では 笛を吹いての誘導は出来ないのですよ。中には オーライオーライという声も ウルサイと苦情を言われたりするため
動画の 作業員さんも 手で誘導してるのだと思われます。
かわいそうな現場。台車両サイドとケツにカメラあればいいなぁ。でも、重トレのDrはカメラなんぞ無くてもちゃんと仕事こなすからすごいですね。
字が画面いっぱいに出るので、じっくり見ていたいのに見にくいです!
また、コレをトレーラーで引き取りに来るのも大変そう😓
ありがとうございますしか言葉がわかない。
流石です~✌️
細かい事は解りませんが、カッコイイデス。
お見事❗
やはりプロの仕事ですね。プロだからこそ慎重になるべきです。でも一部の大型ドライバーはプロとは言えない行動で煽ったり信号も見切り発車や信号が黄色から赤になるときにでも交差点などに侵入するトラックが多い。一番目立つのは同じ会社のトラックやダンプが、連なっているとき前の車について行くが信号が赤になっても構わず走る。なぜ止まらないのか、また止まってもじりじり前に出ていくこともある。このような運転手は車の運転をする価値がない。
誘導なし??うまぽよ
私山梨だからここの会社知ってます😇
999番格好い!
かっちょええ🤤
こんなの月200は欲しいよねw
これはむずい!><ようこんなとこ幅広でさがるわ~~!うまいな!^^
これも凄い
(2)今から見ます。楽しみどうなるか?
当方、杭打ち運び屋です。お疲れ様です。
すげ~カッコいい❗️
重機の乗っているトレーラー自体は短いからか、バックが難しそうですね。
キャタとキャビンの間の隙間で私はある程度確認してますよ~(´・ω・`)
しかし、自走してくれよーって狭いとこ入るときはいつも思いますね♪
グラプロかっくいーっすね!
私のまわりのひとは、重トレだけは、絶対に乗らないと言ってますね(^_^;)これは、鳥肌もんですな👍
上手いわ~、大型の10tの箱車と動きが似てるけど別もんですから。
長ければ長いほど、コーナーがきつければきついほど最後尾の内輪差と押している車体の角度の関係が難しくなるので、経験地がものを言いますね。
重トレに乗っている人には狭い現場なんて当たり前かもしれないけど
これは嫌だろうなー。
運転手さんお疲れ様でした。
先月まで海コン運んでたけどこんなに狭い所だと怖い😢
取り敢えず赤旗付けて走行しましょう!
すごすぎるでしょ。
重機トレーラーは大変ですよ。
自分は海上コンテナ関係してましたが、感覚が違います。
このヘッド一時期オークション出てたね
カッコよすぎです。(*/▽\*)
一件直線的だけど此処が意外と至難の技何ですねトレ-ラ-荷台部の幅とユンボの幅を計算に入れないと時間だけが過ぎて行きますよね
神様!がここ山梨に居りました!凄い!本当に凄い!
匠とはこの方の事を言うのですね!
私は免許あるけどこんなことは無理です!本当に尊敬します
うまい。
これは胃が痛くなりそうですね😱
すごい!
マフラーかっこいいー
うまし😎
アーム長えぇ!
鳥居、見たことある
どこですか?
ドライバーさん運転うまいからいいんだけど撮影者さんもう少し自然な距離でズームとかで撮影できませんかね。やりにくい鬼バックですごいプレッシャーかけてそう><もう少し距離とって撮影してあげて欲しい。
幅出てると後ろほんと見えないんだよね
これは大変だわ
バックブザー消さないと(ライトオンで消せるはず)誘導者の声聞こえないんじゃね?
アラを探すやつは性格悪すぎ
運転の技術を見てあげなよ
画面越しなのに拍手してしまった
すごっ!
後ろ見る人間には出来れば、声出し誘導してもらいたいね。私も299エアサスで精密機械なんか運んでました。御安全に
かっけぇ
撮影者運転の邪魔でしょww
あと字幕でかすぎww
お疲れ様です。エンジンで質問します。
排気ガス規制前の大排気量V8~V12気筒の頃と比べて現在のダウンサイジングした
直列6気筒エンジンは、扱いやすいでしょうか?
重量積載時のバックの時は低回転のトルクが必要ですね。
かっこよずぎる
運賃幾ら位なんですかね?
ナンバープレートが車体と荷台で違うんですね。
トラクターとトレーラーですからね
超デカいトレーラーで、しかもバックで300mとか、超きつそうですね。><どっちにハンドル切っていいのか訳解らなくなりそう。
Hino truk mantap jiwa
マイナス評価する奴の気が知れんな!!!
運転手の技量はもちろん素晴らしいが、誘導員の技術と気持ちが、運転手と合わないとこの様な素晴らしい仕事になりませんよね。
皆様、たいへんお疲れ様でした○┓ペコリ
自走したいですね。
こりゃすごい!!後ろに誘導つけないでバックしてるの?それとも 誰かいて無線で誘導してるのかな?どこかにカメラはついているの?? 神業だね~
この動画で文句を言う奴は、是非トレーラーを運転して動画にアップしてもらいたいね。
荷物自走してしまえって思ってしまう!
カッコイイです
このドライバー変態だな~~~~こんなの入れるなんて。
バックブザー消さないと(ライトオンで消せるはず)誘導者の声聞こえないんじゃね?
トランシーバー等でやり取りしていれば誘導員の声は十分聞こえているはずです❗バックブザーはこのような場合には消しませんよ❗何故なら危険を知らせる為のバックブザーですから❗
たかだか大型ダンプの分際で狭い現場嫌やな思いよる自分が惨めに思える(ToT)
たかだか4トンで狭い現場で汗をかいてる自分はもっと惨めです
何度も往復してるダンプの方々も凄いですよ。
文字でかすぎwww
すげぇ...
トレーラードライバーのテクニックはすごい❗だけど、現場の安全対策上からは、適正に誘導しているとは言えないですよ。これでは。
とにかく 字が邪魔です。
字幕大き過ぎでしょ❗